Cách Sửa Kim Báo Xăng Xe Máy

Kim báo xăng là bộ phận quan trọng trên xe máy, giúp người lái theo dõi lượng xăng còn lại trong bình và chủ động đổ xăng kịp thời. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, kim báo xăng đôi khi gặp trục trặc, báo sai hoặc không báo, gây ra nhiều bất tiện và tiềm ẩn nguy cơ hết xăng giữa đường.

Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn thông tin về nguyên nhân và cách sửa kim báo xăng xe máy bị hư, giúp bạn “hóa giải” nỗi ám ảnh này và đảm bảo an toàn cho mỗi hành trình.

Nguyên Nhân Kim Xăng Xe Máy Bị Hư

Chân cắm phía dưới kim xăng “đỏng đảnh”: Giống như một “cánh tay” kết nối kim báo xăng với hệ thống điện, chân cắm có vai trò truyền tải tín hiệu về lượng xăng. Khi chân cắm bị đứt hoặc lỏng do va đập, rung lắc hoặc lâu ngày sử dụng, tín hiệu sẽ bị gián đoạn, khiến kim báo xăng “lơ lửng” và không thể hiển thị chính xác.
Phao xăng “bị kẹt”: Phao xăng đóng vai trò như một “chiếc phao” nổi trên mặt xăng trong bình, di chuyển theo mực xăng và truyền tín hiệu đến kim báo. Tuy nhiên, nếu phao xăng bị kẹt do cặn bẩn, gỉ sét hoặc bị cong vênh, nó sẽ không thể di chuyển linh hoạt, dẫn đến việc kim báo xăng hiển thị sai lệch hoặc “im lặng” hoàn toàn.

Thanh sắt tiếp điểm “mòn vẹt”: Vị trí tiếp điểm bên trong bình xăng là nơi thanh sắt trượt trên con trượt để truyền tín hiệu về kim báo xăng. Theo thời gian, do ma sát khi đổ xăng hoặc do chất lượng xăng kém, thanh sắt có thể bị mòn, khiến con trượt không thể tiếp xúc chính xác, dẫn đến việc kim báo xăng hoạt động sai thường.
Bên cạnh những nguyên nhân chính trên, một số yếu tố khác như: lỗi hệ thống điện, hỏng rơ le, hoặc do nước vào bình xăng cũng có thể ảnh hưởng đến hoạt động của kim báo xăng.

Cách Sửa Kim Báo Xăng Xe Máy

Trường hợp sửa kim xăng xe máy luôn báo đầy:

Bước 1: Chỉnh phao xăng: Nắn chỉnh phao xăng sao cho khi đặt phao ngang với mặt bình xăng, kim báo xăng chỉ về vị trí E.
Bước 2: Đo điện trở: Sử dụng đồng hồ đo điện để đo điện trở của phao xăng. Giá trị điện trở lý tưởng nằm trong khoảng từ 5V đến 13V. Nếu điện trở quá cao hoặc quá thấp, hãy thay thế phao xăng mới.
Bước 3: Chỉnh kim xăng: Tháo cụm đồng hồ báo xăng, điều chỉnh kim xăng sao cho khớp với vị trí phao xăng.

Trường hợp kim báo xăng không hoạt động:

Kiểm tra rơ le: Rơ le đóng vai trò cung cấp nguồn điện cho kim báo xăng. Nếu rơ le bị hỏng, hãy thay thế rơ le mới.
Kiểm tra hệ thống điện: Đảm bảo hệ thống điện xe máy hoạt động bình thường, không có hiện tượng chập, cháy.
Thay thế kim báo xăng: Nếu đã thử các cách trên mà kim báo xăng vẫn không hoạt động, hãy thay thế kim báo xăng mới.

Lưu ý:

Nên mang xe đến các trung tâm sửa chữa xe máy uy tín nếu bạn không có chuyên môn về điện hoặc cơ khí.
Sử dụng xăng chất lượng tốt để bảo vệ kim báo xăng và các bộ phận khác của xe máy.
Vệ sinh bình xăng định kỳ để tránh cặn bẩn bám vào phao xăng.

Ký Hiệu E Hay F Là Hết Xăng

Nhiều người mới lái xe thường băn khoăn về ký hiệu E và F trên kim báo xăng xe máy. Vậy E hay F là hết xăng?

E (Empty): Hết xăng. Khi kim báo xăng chỉ về vạch E, nghĩa là lượng xăng trong bình đã cạn hoặc sắp cạn. Lúc này, bạn cần tìm cây xăng gần nhất để đổ xăng ngay để tránh tình trạng xe hết xăng giữa đường, gây nguy hiểm cho bản thân và ảnh hưởng đến việc di chuyển.
F (Full): Đầy bình. Ngược lại, khi kim báo xăng chỉ về vạch F, nghĩa là bình xăng đã được đổ đầy hoặc lượng xăng còn nhiều. Bạn có thể yên tâm di chuyển quãng đường dài mà không cần lo lắng về việc hết xăng.

Lưu ý:

Mức báo xăng trên đồng hồ chỉ mang tính chất tham khảo. Tùy vào từng dòng xe và điều kiện vận hành mà mức tiêu hao xăng có thể khác nhau.
Nên đổ xăng khi kim báo xăng chỉ về vạch E hoặc đèn báo xăng nhấp nháy để đảm bảo xe luôn có đủ nhiên liệu hoạt động.
Tránh để xe hết xăng hoàn toàn vì có thể ảnh hưởng đến động cơ và các bộ phận khác của xe.

Thay Kim Xăng Xe Máy Bao Nhiêu Tiền

Chi phí thay kim xăng xe máy phụ thuộc vào:

Mức độ hư hỏng của kim xăng:Nếu kim xăng chỉ bị cong vênh nhẹ, có thể sửa chữa bằng cách chỉnh lại. Chi phí cho việc này thường dao động từ 50.000 đến 100.000 đồng.
Tuy nhiên, nếu kim xăng bị hỏng nặng, cần phải thay thế mới. Chi phí thay mới kim xăng sẽ cao hơn, dao động từ 150.000 đến 250.000 đồng tùy theo dòng xe.

Loại xe: Mỗi dòng xe sẽ có giá thay kim xăng khác nhau. Dưới đây là bảng giá thay mới kim báo xăng của một số dòng xe máy phổ biến để bạn tham khảo:

1. Honda Dream: 220.000 đồng
2. Honda Wave: 245.000 đồng
3. Honda Future: 280.000 đồng
4. Honda Lead: 360.000 đồng
5. Sirius (kim hơi): 245.000 đồng
6. Yamaha Jupiter: 245.000 đồng

Địa điểm sửa chữa: Mức giá thay kim xăng xe máy có thể có sự chênh lệch giữa các cửa hàng sửa chữa. Do đó, bạn nên tham khảo giá ở nhiều nơi trước khi quyết định.

Kết Luận

Hy vọng với những thông tin chi tiết mà MotobikeQH đã chia sẻ, bạn đã có thêm kiến thức về nguyên nhân, cách khắc phục kim báo xăng xe máy hỏng và cách thay thế kim xăng khi cần thiết. Hãy luôn ghi nhớ những lưu ý để bảo vệ kim báo xăng, đảm bảo xe hoạt động ổn định và an toàn trên mọi hành trình.